中亚班列延长茶产业链 解决茶农夏秋茶无销路难题

8月16日上午10时许，在陕西汉中市西乡县火车站货场，叉车灵活运转，一件件统一规格尺寸的绿茶，在工作人员细心组织下，整整齐齐码放在棚车车厢内。

当天，西乡车站装运的130吨茶叶，在西安国际港集结后，从阿拉山口或霍尔果斯口岸出境，最终抵达塔什干，全程约5087公里。这是该县及汉中市首次通过火车运输茶叶出口，也是中国铁路西安局集团有限公司首次从西乡站装运发往中亚等地的外贸物资。

位于秦巴深处的西乡县，北依秦岭、南屏巴山，气候宜人，是陕西重要的名优绿茶生产基地及我国北方茶区中最优良的茶叶适生地之一。西乡茶始于秦汉，盛于唐宋，是茶马古道的重要“驿站”。

因处于秦巴连片特困地带，其经济发展相对缓慢。该县通过茶产业带动茶农增收致富，有效拉动二、三产业增收，有2250余户贫困户7430多人通过茶叶实现脱贫。

2020年2月27日，西乡县退出贫困序列，进入振兴发展的快车道。该县以茶叶种植主导，多元化发展茶产业经济，促进农民增收奔小康。种茶农户达7万余户，从事茶叶人员26万余人，茶园总面积达36万亩，占陕西省茶叶种植面积的12.8%。2020年底全县茶叶年产量1.7万吨，茶叶产值22亿元，产值占当年农业总产值39%。

“今天装的茶叶是从咱这里首次坐火车出国，大家检查车辆、打扫都小心翼翼，跟娶媳妇、嫁女子一样!”装卸队长董学斌说，“生怕哪里没做好，影响了西乡茶的好形象。”

今年7月初，西乡车站工作人员走访企业，得知对方有向乌兹别克斯坦出口茶叶的意向后，及时向段、集团公司汇报，争取西安国际港运输支持。

车站积极配合市政府及茶企业，对货源情况及组织方案提前介入，派专人对接，第一时间联系相关部门，择优选配适合茶叶外贸运输的空棚车，各班组联动及时进行调车作业，全力确保美丽茶乡首发中亚的茶叶安全顺利运输。

针对茶叶怕潮湿、吸附性强、质量轻、体积大等特点，车站精心制定选车配车方案，并采用“看、嗅、透光、清扫”的联检模式，确保车辆状态优、无异味、密闭好、无尘垢。

“根据茶叶包装规格和车辆的容积，逐车制定方案，茶叶娇气，我们还专门为车底板铺设了彩条衬垫，防潮、防滑。”西乡车站客货值班员张磊介绍。

秀国茶厂负责人王欢的视线一直盯着忙碌的叉车，每一次放置在棚车门口的茶叶，王欢的眼神犹如对待要远行的朋友。“这些茶叶是我和工友一起加工炒制的，它们不再是简单的绿叶子，而是我们的幸福梦想。中亚班列的开行，延长了茶产业链，解决了我们茶农夏秋茶无销路的难题，让茶企获利、茶农增收!”

眼前的一幕幕，让西乡县茶叶局局长陈志龙感慨，和茶叶打了几十年交道的他说：“今天出口的茶叶，是我们美丽茶乡对世界的邀请函，西乡茶搭乘“一带一路”的快车，一定会香飘世界!”(刘野)

关键词： 中亚班列 茶产业链 茶农 夏秋茶