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波音CEO主动要求不领奖金

2019-11-07 13:49:30 来源:https://finance.china.com/industrial/11173306/20191106/37228747.html

被解除董事长职务、留任波音首席执行官的丹尼斯·米伦伯格(Dennis Muilenburg)日前主动要求大幅削减今明两年的薪水。此举获得了波音公司新任董事长戴夫·卡尔霍恩(Dave Calhoun)的认可。

据CNBC11月5日报道,在当天早上接受采访时,卡尔霍恩表示,米伦伯格周六早上给他打电话,说他今年不要获得任何形式的奖金,而奖金占了米伦伯格薪酬的大部分。据悉,后者2018年的总薪酬为2340万美元,其中1310万美元为奖金。

目前,波音正努力应对两次737MAX坠机事故影响。“从董事会的角度看,丹尼斯做的对,”卡尔霍恩对CNBC说,“请记住,丹尼斯并没有造成这个问题。从一开始,他就知道MCAS可以而且应该做得更好。他主持了改写MCAS的计划,避免再度发生悲剧。”

他还说,米伦伯格上周在华盛顿接受为期两天的听证会时与遇难者家属见面,这种经历“改变了他的一生”。

对于有国会议员批评米伦伯格在两次坠机事故后,波音并不打算收回其高薪一事,卡尔霍恩说,波音不会寻求米伦伯格退还过去的任何报酬。

上周,波音发言人表示,米伦伯格今年“没有年度激励”。

“减薪将在明年全年继续。在波音飞机完全恢复服务之前,米伦伯格将不会获得任何股票。”卡尔霍恩说,“这是一个漫长的计划。至少要一年。”“这是一项艰巨而重要的任务。我们相信他能做到。他是很有能力的。”

10月11日,波音在解除米伦伯格董事长职务的公告中称,将CEO和董事长的角色分离,是为了让米伦伯格专注于将737MAX机队重新投入使用。

同月29日,波音公司首席执行官(CEO)穆伊伦堡在国会听证会中承认,波音公司在开发737Max客机时犯了错误。这是波音公司最为公开地承认公司在该机型设计上存在漏洞。

一年前的同一天,印尼狮航737Max客机坠机事故。5个月后,今年3月,埃塞俄比亚航空一架737Max客机坠毁,两次事故共导致了346人遇难。

在两次空难后,今年3月开始波音737Max机型已经被全球禁飞。波音公司表示,已经使用软件更新进行了超过814次试飞,希望尽早让737Max客机复飞。

关键词: 波音 飞机

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