可城可野吃得少，网友：坦克300完美的不真实

当汽车更加智能、自动，它也在逐渐成为人们的生活伴侣。人们的车上娱乐、出行都正在成为人们生活的一部分内容。同时，在城市化趋势之下，让车主出行更加舒适、智能以及更具经济性，已经成为了行业发展的重点。这种趋势可以在坦克300城市版走向市场的行动上看出。

坦克300作为一款越野车，却推出了更省油、更舒适的城市版车型，并且推出了可“城”可“野”的概念，让人们不管是在城市里还是在野外，都能享受到舒适的出行体验。可以说，这是一款紧跟时代的车型。

经济性和舒适性是坦克300城市版最具特色的特点。首先，在经济性上，它有着大幅低于奔驰大G的油耗。作为重量超2吨几乎与奔驰大G相当，并且搭载了非承载式车身专业越野底盘的硬派潮品，坦克300城市版出人意料地拿出了油耗11L的数据，实际体验下来，居然跟正常城市SUV相当。

在相似的车型中，奔驰大G百公里油耗14L、普拉多百公里油耗13-14L，对比下来，坦克300城市版可以说是拥有同性能车型中最优异的成绩。

这受益于2.0T+8AT黄金动力的组合，打造这款车型的坦克平台斥资200亿元，历时5年打造，拥有成熟的技术，让车辆动力强劲而高效，并且十分平顺。为行驶过程带来良好的舒适性。

此外，在舒适性的打造上，坦克300城市版创造性地打造了一个突破硬派车壁垒的舒适环境。它提供Nappa真皮座椅、前排座椅加热通风、驾驶员8向调节+4向腰部支撑按摩等豪华舒适性配置，也装配了ANC主动降噪、双层隔音玻璃配合三层密封胶条、液压悬置等配置。同时，在空气净化系统、智能座舱上都应用了最新的高科技技术。

经济性+舒适性的组合，并没有削弱坦克300城市版的越野属性。它具备非承载式车身专业越野底盘+全新一代ATS全地形控制系统（7种驾驶模式）+坦克转弯+蠕行模式，据了解，坦克300城市版的全地形模式会自动实现车辆的横向和纵向控制的最优化，达到最佳的驾驶体验，轻松应对各种地形模式，越野无忧。

而在智能方面，坦克300城市版也做好了充足的准备。它是首台具备L2+级智能驾驶辅助系统的越野SUV，拥有超过30项智能驾驶辅助功能。全自动泊车+遥控泊车系统、高速公路辅助（HWA）功能、自动紧急制动（AEB）功能……智能、安全、放心、舒适，这是坦克300城市版在一众硬派车型中最具特色的特点之一。

让硬派车型也可以具有经济性、具有舒适性，坦克300城市版的脑洞很大。但可以看到的是，这的确是将来发展的趋势之一。汽车越来越像一个家，人们对出行工具的要求，是在实用性的基础上又多加了一层舒适和经济。能够创造性地做出这一创举，可以看到，坦克300城市版真正读懂了用户的心思。这样的车，想不火都难。

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