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标致301二手车(标志301)

2023-01-01 19:02:46 来源:关注网

1、标致301是一款紧凑型轿车,对于标致这个品牌,相信很多人都不会陌生,标致雪铁龙集团是非常有名的法系车,标致雪铁龙集团又被称为PSA集团,在欧洲市场有着非常大的影响力,但是法系车在国内的处境并不好,特别是在合资车和国产车的双重压力下,法系车的销量变得越来越低,比如标致301其实就没有多少竞争力,特别是在外观和内饰方面。


(相关资料图)

2、标致301的外观造型有着典型的法系车气质,并且这款车的外观风格也显得比较年轻时尚,前脸部分采用了比较动感的设计风格,黑色的中网被一圈镀铬装饰所包围,大尺寸的标致车标显得比较亮眼,标致301的尾部造型比较简约,尾灯的造型显得非常个性,在点亮之后的效果是比较不错的,辨识度也很高,但是标致301的外观在对比一些主流的紧凑型轿车之下,还是显得有些过于朴素了。

3、来到标致301的侧面,会发现这款车的侧面造型是比较平直的,由于标致301是一款紧凑型轿车,因此这款车的车身尺寸并不大,所以侧面的造型会显得有些短小。

4、坐进标致301的车内,很明显就能感受到这款车和国产紧凑型轿车之间的差距,如今很多国产紧凑型轿车的内饰都已经非常富有科技感和高级感了,但是标致301的内饰依旧采用了比较老旧的设计风格,并且车内的功能也非常少,甚至连一个中控屏幕都没有。

5、总的来说,标致301的外观和内饰造型都显得有些朴素,竞争力并不强。

6、回答如下:很好,家庭用301完全没有问题,发动机和之前雪铁龙世嘉的发动机是一样的,都是比较成熟的一款发动机,油耗也比较低。

7、空间也非常大和舒适。

8、东风标致东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。

9、2002年10月,东风汽车公司与法国PSA集团(标致雪铁龙集团)签订扩大合作的合资合同,两大集团强强联手,全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图,东风标致由此诞生。

10、自成立以来,秉承“美感、可靠、活力、创新”的品牌理念,东风标致一直致力于将自己打造成中国主流汽车品牌之一。

11、通过差价补偿、安全行乐天下、蓝色承诺等一系列活动,东风标致树立了良好的诚信品牌形象。

12、中文名东风标致外文名PEUGEOT隶属神龙汽车有限公司品牌理念美感、可靠、活力、创新合作法国PSA集团生产基地湖北襄樊【最满意的一点】外观大气,时尚稳重,是家用紧凑型车的选择当中,个人认为最具性价比的一款。

13、又是合资车。

14、很多地方都很满意,但是要是只允许说一点最满意的地方的话,那就是空间很大很舒适。

15、【最不满意的一点】不满意也有很多,比如不是铝合金轮毂,没有后防撞钢梁,仪表盘看起来真的很没有质感,副驾驶没有头顶拉手等等,还有我们最低配也不给弄个后排可放到,要知道这并不会花很多钱,4万多的车上都毁有,为什么不给我们用户更多实惠呢?如果非要选择其中一点最不满意的,那就是没有后防撞钢梁,为什么这个还要选配,要知道每一位车主的安全才是最重要的。

16、【空间】空间是绝对的实惠,非常符合我们家用的要求。

17、说真心话,不想买suv,中级车又太贵的情况下,多给最终用户更多的车内空间才是最重要的。

18、大轴距带来的是大空间,一点都不含糊。

19、从驾驶位来看,我男友188的个子,居然在座椅比较靠前的情况下,膝盖不会碰到腿,很舒适。

20、我们试了很多车,都没有小1这点做的好。

21、再看看后排,在前座已经移动到最后之后,后排坐身高170的人,腿部距离前座还有近2拳的距离。

22、后排坐180的人,头部到车顶还有近1拳的距离。

23、最后就是后背箱,实在是很大,毫不夸张的说,放5个行李箱都还有富余。

24、总之,空间够大,实惠!【动力】动力确实不错呢。

25、其实自己不太懂车,但毕竟买车的时候,也看了不少了,基本都试驾过,对比来看,小1的手动版动力还是很优秀的。

26、有一点最重要的是,小1很难会熄火,这对我这个要开手动挡的“女汉子”来说,简直就是福音,听朋友们说,是因为标致是采用高转速发动机。

27、我也不懂,但是我只知道一点,提车后开的这几天,觉得动力很足,因为是新车,没有太敢猛加油门,但也小小的试了一下,有点小推背感呢,嘿嘿。

28、【操控】操控稳健是我对小1评价。

29、如果说从试驾这么多车来对比的话,小1的操控可以用出类拔萃来形容,准确的转弯,迅速的超车,都让我体会到什么是驾驶的乐趣,虽然每天开的不多,但已经是总想开开它。

30、轮胎虽然胎噪比较大,但是感觉抓地很牢。

31、使得车子稳定性很好。

32、【油耗】油耗嘛,现在车上的油耗显示器显示的是百公里9.5,从提车显示的11到现在的9.5,五天的时间,目前我开了200公里,加了150元的油,是19升。

33、第六天再次加油的时候,油箱显示还有半格,车上显示的是我还可以开80公里。

34、但是就按照19升开200公里来算,新车是10.5个油,相信磨合期过了之后,能稳定在7-8个油。

35、【舒适性】其实非常看中一辆车的舒适性,舒适性应该是从很多方面来体现的。

36、首先就是空间,在上面的(空间)中我说了我男友1米88的个子,在座椅已经移动靠前,座位升高的情况下,腿部依然有很富余的空间,说白了就是不会碰腿,这是看了很多车都没有体会到的。

37、此外,驾驶位座椅可调高低这点,真的很实用,对于低配车车主来说是个福音。

38、座椅的包裹感也很好。

39、再说说后排座椅,虽然不是真皮座椅,不过谁买车不放个车垫呢?于是柔软和座位角度就变的很重要,这点我觉得小1的后排做的很好,空间富足,也很舒适,坐久了不累。

40、【外观】外观大气,沉稳又不失可爱。

41、用可爱这个词是因为前脸造型没有那么凶,还是很适合女孩子开的。

42、车身虽然不圆润,但是整体感觉大大方方,蛮适合有气质的车主。

43、朋友说,有点克莱斯勒300C的感觉,哈哈。

44、【内饰】其实内饰的造型还是不错的,我很喜欢。

45、做工也不错,但是材质一般般,还有就是整体黑色内饰,我非常喜欢。

46、先说说仪表盘,仪表盘感觉不好,太小,小气。

47、可能是因为把空间都留给腿部了吧。

48、车门的储物可以放三瓶水,很不错。

49、手刹位置虽然没有扶手,但是有两个杯子的位置,也感觉不错,因为我很喜欢将杯子放在那里,就是再靠前点就好了,这点不满意。

50、还有一点不满意的地方就是副驾驶头顶居然没有拉手,这不知道是为什么原因要省掉。

51、感觉小1的设计是,能省就都省了似的。

52、中控台中规中矩,没有什么特别的。

53、【性价比】性价比算是合资车同级别中不错的。

54、8万元,想要的基本都有,外观,空间,性能,又不是日韩车(男友要求不要日韩系车,汗一个)。

55、虽然现在车整体都在降价,但是综合评比,目前我认为小1占优。

56、【其它描述】总的说来,小1达到了我的满意。

57、以上说的比较详细了,这里说说这几天的驾驶感受吧。

58、首先就是离合,真的很高很高,其实每次开车,都专门将平底鞋换上才开,要是自动挡就好了,高跟鞋应该也可以开的,但是想想,无论怎样,高跟还都是不安全的。

59、很想把离合调的低一些,后来问了修理厂的朋友,他们说现在的车都是电子离合什么的,是更改不了的。

60、离合很高,但是不用全踩下去,差不多一半就好,就可以挂档了。

61、所以还是很顺手的。

62、应该一周就会完全适应了。

63、再说说挡杆吧,1挡,2挡很好挂,但是3挡就不行,感觉不是在正中间,而是要稍微往右偏一丁点儿才能挂进去,我有几次错将3挡挂到1挡了,不过这样的错误几次之后就没有再出现了。

64、你好 家庭用301完全没有问题,发动机和之前雪铁龙世嘉的发动机是一样的,都是比较成熟的一款发动机,油耗也比较低。

65、请采纳,谢谢。

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