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网约车混战再起?万顺叫车高度匹配用户需求优势尽显

2022-09-18 12:35:59 来源:财讯网

      导语:

在当下两百多家网约车中,主要分为两类,一类是自营,像T3出行、万顺叫车等;另一类是聚合,就是将多家网约车服务商集合在一起,如高德打车、美团打车。随着互联网巨头华为、腾讯的入局,网约车的发展模式更为多样化,聚合模式和自营模式将发挥各自优势加强协同,共同推动行业健康可持续发展。

业内专家表示,随着网约车行业的发展,未来的走向将主要围绕合规性和服务质量展开。聚合必将会在入驻的合规性及服务质量方面进一步管控,从而在打车业务的量与质上达到最大的衡,而自营将在自有打车及聚合流量入口渠道上也将协同发展,最终聚合和自营都将在合规性建设和品质服务方面投入更多的资源。此外,无论是聚合模式还是自营模式,都需高度重视用户声音,并及时采取对应措施满足用户需求并获得用户青睐,才能在一轮又一轮的行业竞争大战中站稳脚跟。

聚合与自营模式两开花,影响行业竞争走向

网约车市场发展至今,形成了两大主流运营模式,一是聚合模式,像美团、高德、腾讯、华为等巨头企业参与者;二是自营模式,像T3出行、万顺叫车、曹操出行这样的典型代表。据网约车监管信息交互统计,截至2022年7月底,全国共有279家网约车公司取得网约车经营许可,7月份共收到订单信息6.95亿单,其中,聚合完成1.53亿单,占全国网约车订单量的22%,自营模式订单量仍占大头。

两百多家网约车群芳争艳,聚合模式与自营模式两开花,网约车之争正呈现与以往不一样的新态势。聚合以轻资产模式入局网约车,凭借强大的用户流量池和打车场景的高契合度,帮助大大小小的自营盘活司机和车辆,带去更多订单,同时也避免一家独大的行业垄断情况出现。自营凭借充足的运力,专业的司机服务,帮助聚合快速起量,实现流量变现,并为用户提供多样化的渠道选择。

但是,不管是聚合还是自营,都存在一些待补充完善的短板,比如被用户吐槽司机服务质量参差不齐,其中聚合尤为突出。此外,聚合常被诟病审核机制不规范,接入不合规,出现司机非法营运,存在安全隐患等问题。

那么,在当下的竞争格局下,网约车行业未来将走向何方?

业内多位专家表示,网约车行业未来一定会朝着更加规范、更加健康的方向发展,所以无论是聚合还是自营,网约车市场的竞争一定是以合规性和服务质量为中心展开的。随着聚合的网约车业务增长逐渐稳定,聚合必将会在入驻的合规性及服务质量方面进一步管控,从而在打车业务的量与质上达到最大的衡,而自营将在自有打车及聚合流量入口渠道上也将协同发展。最终聚合和自营都将在合规性建设和品质服务方面投入更多的资源。

这两方面,也是各大聚合与自营高度关注的。在每个维度的具体落实情况中,各家结合用户实际需求及自身属性,制定了各自的切入角度和策略重点,并在市场的不断检验中,逐渐形成一套有效的方案。

持续发力,推动合规并提升服务质量

合规是保障乘客安全的基础之一,是网约车运营的根本。

在合规化建设方面,各大紧跟政策制定相应措施持续推动合规化。聚合高德打车在有象约车司乘事故的回应中表示,将继续寻找方法提高各环节的安全性及用户体验进一步升级。自营以万顺叫车和曹操出行为例,万顺叫车严格落实推进"证、司机证、车证"合规工作,要求注册的司机必须具备网约车运输证、网约车驾驶员证,并提供新能源汽车推动车辆合规化,其中万顺叫车还取得了350多个城市网约车运营牌照,在交通运输部公布的7月订单合规率增长数据中,万顺叫车排名前三,合规化进程稳步推进。曹操出行自上线起就采用重资产运营模式,车辆采用吉利新能源车,并统一培训司机,还推出推出"曹操学院",为培训司机,培养司机服务、沟通、急救等职业知识,在7月份的订单合规率中排名第七。

随着网约车市场用户惯的逐渐养成,做好乘客服务,提升用户满意度并留住用户成为各个实现增长的关键。

在乘客服务方面,各以乘客需求为导向,推出各种方式提升乘客服务品质。聚合美团打车在疫情防控时期,为上海乘客提供赠送"安心出行礼包",礼包里有洗手液、湿巾等防疫消毒物品。自营T3出行从司机角度切入,推出"蒲苇计划",司机通过参加线上课,学与乘客之间的相处之道、矛盾处理方法等。万顺叫车定期在实体店为司机提供线下面对面严格培训课堂,包含乘客服务标准、安全驾驶等多方面内容,帮助提升司机服务水准,为乘客提供更高品质的服务;还在万顺叫车司机车上配置如万顺冰泉、纸巾、口罩等常用物品,供乘客使用。乘客还可直接前往就的"乘客驿站"--万顺叫车实体店进行咨询,享受面对面、更加贴心细致的出行服务。

在网约车竞争再一次加剧的背景下,各大依然卯足了劲,纷纷使出看家本领抢夺用户。无论是聚合,还是自营,想要抢占更大的市场、留住更多的用户,都需要持续聚焦用户的实际需求,并及时采取高效的解决方案去匹配用户需求,这样才能在行业竞争大战中站稳脚跟。

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