从森林生态看长城汽车骨子里的“忧患意识”

一般来讲，大部分车企只有面临生死存亡时，才会被迫“革命”以求存续。可令人没想到的是，处于巅峰状态的长城汽车早在2年前就抛出了“能否挺过明年”的自省。不得不说，长城汽车的忧患意识极强。而在强烈的忧患意识下，长城汽车面对当下新四化的转型以及未来的竞争，已经做好了充分的准备。这手准备就是长城汽车历经多年形成的森林生态。

为什么说长城汽车森林生态的准备很充分？主要体现在以下三点。

首先，就是关于产品品类的布局。众所周知，长城汽车作为一家民营车企，能在与合资品牌、其他自主品牌的竞争中“突出重围”，哈弗系列车型居功至伟。尤其是哈弗H6，甚至一度成为了长城汽车的代名词。可长城汽车明白，在消费需求更加个性化的当下，将全部希望寄托在单个品牌的做法已经不太现实。

于是，长城汽车短短几年时间已经构建起哈弗、魏牌、欧拉、长城皮卡、坦克和沙龙强大的品牌矩阵，主攻SUV、硬派越野、纯电、皮卡等市场，产品定位更加精准。并且，在森林生态的赋能下，长城汽车成功将新能源、智能化的技术优势与品类创新的创造优势融合在了一起。这样一来，不仅哈弗品牌SUV领域“王者”的地位依旧稳固，坦克300、欧拉好猫、长城炮等其他品牌的热门车型也可以一度出圈。

其次，就是产业和技术上的布局。作为一家有着32年造车历史的老牌车企，长城汽车的整车制造工艺绝对达到了国际先进水准。可长城汽车并没有骄傲自满、固步自封，反而早早认识到了，在如今的汽车时代，新技术催生了新型且复杂的产业链形态，上游供应商话语权增强，汽车主机厂竞争的底层逻辑已经改变，成为涉及全产业链的生态体系之争。于是，在长城汽车森林生态中，有毫末智行、仙豆智能等企业专注于智能化领域，蜂巢能源、未势能源、极电光能等企业发力新能源领域。同时，将包括智慧线控底盘、全新电子电气架构等一系列智能化技术，以及涵盖纯电、混动、氢燃料、高效燃油动力在内的一系列动力系统统统整合在一起，形成了强有力的技术支持。

最后，森林生态带给长城汽车的还有造车思维上的革新。依托于大数据、云计算、人工智能等新一代技术，长城汽车实现了各业务板块、各级子公司之间的彼此链接、串联协同、快速响应。如此一来，在产品和技术之间就搭建了起了一条快速沟通的“桥梁”，使技术获得产品端的数据支持，以便于技术层更好地对相关的数据算法和功能进行快速的迭代，来对产品进行升级。这也就解释了为何长城汽车能做到“爆款”不断，用户口碑“爆棚”了。

可以说，通过森林生态，长城汽车不仅“灌溉”出了初见规模的产业链集群，在“新能源”和“智能化”双赛道上彻底站稳了脚跟，同时也避免了与供应商之间的“斗智斗勇”，以及企业的内耗问题，让长城汽车将更多精力放到前沿技术研发和剖析用户需求上。这样的森林生态，值得所有人将它“吹爆”！

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