谋得高效创新路， 智能充电启新篇

——访得能（深圳）智能科技应用有限公司总经理赵晋

2021年国务院发布的《2030年前碳达峰行动方案》中提出，大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比。新能源汽车作为运输工具低碳转型的重要推动力，将进入快速发展期。毋庸置疑，与之相匹配，被纳入“新基建”的公共基础配套设施——电动汽车充电桩也将迎来更为广阔的市场前景。充电站承担着为电动汽车动力电池提供电能的重要使命，高质量多功能的充电设备可以有效节约能源，提供最高效的充电方案。如果将电池比喻为电动汽车心脏的话，那么充电站就是这颗心脏健康工作的有力保障。得能（深圳）智能科技应用有限公司在总经理赵晋先生的领导下，把握智能充电桩的新机遇，在高效电力控制系统的蓝海上破浪前行。

坚持节能梦想， 开拓创新之路

鲁迅曾言：“希望本无所谓有，也无所谓无，这就像地上的路，其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。”充电桩行业随着国家政策和市场需求等因素而迅速崛起，越来越多的企业家响应国家号召，披荆斩棘，开拓行业的发展之路，赵晋也是其中优秀的一员。他创立的得能（深圳）智能科技应用有限公司是国内领先的智慧城市高效电力控制系统集成商，公司基于自动神经网络联结距阵技术，应用于电动汽车智能充电桩领域，其中以PSN-EVC系统为核心的柔性充电网络，致力于本地动态电源负载管理系统的智能电动汽车柔性充电系统的研究与产品开发，为新能源行业基础设施建设提供高技术含量的可靠智能设备，PSN-EVC智能电动汽车柔性充电桩已逐渐成为电动汽车充电桩行业的智能解决方案，为全球各地的客户提供支持。

行方智圆煅内蕴,海阔天空铸宏图。成功的背后都是坚守者的辛勤耕耘。曾经在天津大学科技英语专业毕业的赵晋，踌躇满志，决心出国深造。孜孜不倦，拼搏奋进，他不负众望在英国伦敦攻读了MBA工商管理学硕士学位。但因心系祖国，报国心切，在伦敦毕业后他没有留恋国外的高薪工作和优越环境，毅然回国。心栖梦归处,不负韶华年。一向刻苦上进的赵晋又成为了中国社会科学院的博士研究生。拳拳报国心，殷殷赤子情。满怀报国热忱的赵晋毕业后凭借着一身本领投身于物联网行业，在IT和物联网的蓝海中遨游，通过二十余年的工作经验和持续创业，他在物联信息技术和电力智慧管控的相关领域取得不俗成就。

君子藏器于身，待时而动。机会往往是留给有准备的人，赵晋在一次偶然的机遇下与智能充电桩不期而会。彼时他正在与李嘉诚旗下的港灯集团进行智慧楼宇灯控管理项目的合作，在合作过程中细心的赵晋发现在很多大厦的地下停车场会安装有充电桩设备，这也是大厦物业为了满足业主的充电需求设置的。但是在实际的应用中就有很多的需求缺口，主要是因为大厦整体的电力容量是有限的，而随着电动汽车的数量越来越多，申请安装电动汽车充电桩的人也就越来越多，于是就造成了供需配给不协调的问题，给业主和物业都造成了很大的不便。一方面是如何能在大厦电力不扩容的情况下，为业主安装更多的充电桩使用；另一方面是如何解决业主集中在高峰时段充电造成的诸多问题。由于国家提倡节能减排，高峰时段电费高于低谷时段电费，同时因为绝大多数人插电后不会特意在充完电后立马拔掉电源，就会造成高峰时段不仅用电量大、浪费电量而且业主的电费也高。电网运营商也希望能够相对把用电量分时段平均的错开一些，如果都集中在高峰期充电，会对电网造成很大的负荷，瞬时的压力过大也会有安全隐患，而且因为瞬时需求量很大就必须要加大基础设施的投入，升级改造电路、电缆、变压设备等，但升级改造完之后，一旦每天的高峰时段过去又会造成设备投入的极大浪费。而解决这些问题正是赵晋的技术强项，他将自己之前与港灯集团合作的物联网领域智能管控的系统与充电桩相结合，以此为基础研发负载均衡的柔性充电桩，成为国内运用物联网技术研发智能充电桩的一个“吃螃蟹的人”，一条熠熠生辉，崭新的科创之路也已经等待着赵晋去探索。

风劲帆满图新志 ，砥砺奋进正当时

业精于勤，持之以恒。随着中国充电桩行业的飞速发展，用电的合理化管理会容易被人们所忽略，并不是简单的增容、扩容就可以一劳永逸的，在市场趋于饱需要精细化管理时，每个充电桩都必须是智能化的。国外很多国家通过立法来规定用电的能效比，可进行自动负载均衡的系统就成了硬性要求，中国的充电桩市场最终很可能也会向国际标准靠拢。赵晋高瞻远瞩，看到了充电桩运营行业竞争激烈的红海下暗藏着的机遇，凭借敢打敢拼的担当，勇于创新的气魄，他充分发挥自己行业市场化运营经验，加强充电桩的智能化研发，提升充电桩运营效率，带领团队在市场竞争的氛围中，锐意进取、勇于创新，为公司做大做强不断增添动力。通过“代工生产+原创设计制造”的模式，经过两年时间的研发期，目前得能科技已经拥有成熟的产品在对外销售，而且根据市场变化产品也在不断的迭代和升级，最新一代的产品已经在广州、天津、东莞、香港、美国等地进行试点运营。在运营过程中得能科技会对每一个试点进行数据记录、分析和统计，通过试点发现自身的问题做到及时的迭代，也可以通过充电桩的异常变化，发现客户的电动汽车能源管理系统的相关问题，针对问题提供解决方案，提升客户的体验感，做到人性化的智能充电系统。

随着我国“碳达峰碳中和”重大战略的提出，新能源汽车的发展进程将进一步加速。而对于充电桩行业而言，发展也才刚刚开始。面对诡谲多变的市场，鲜有人能准确判断出谁会笑到最后。但兵家常言：“知己知彼方能百战不殆”，要先认清自身和其他商家在行业中的位置、优势和劣势，才能在外热内冷的充电桩市场保持清醒的头脑。久久为功，最终的胜者往往属于有战略、有野心且有毅力的公司。虽然充电桩行业已是一片红海市场，但目前世界上做智能的负载均衡充电桩的大型企业很少，随着需求的增长、政策的扶持、电力需求的扩大以及配套设备的高额投入等因素，负载均衡的智能充电桩市场将迎来广阔天地，赵晋的得能科技看准这个细分市场，将技术不断提升，逐渐形成优势。在国内一般充电桩企业都是通过网络进行用电管理和控制，需要把本地的数据通过互联网传到总服务器上，判断之后下达到具体的当地服务器，最后再做出响应，这个过程大概需要几分钟的时间，但在这个时间内很可能超载的线路或者设备就会坏掉，从而产生火灾等相应的危险。而得能科技的PSN-EVC技术把计算能力分布到每一台充电桩上，每一台充电桩都有自己的边缘计算能力，例如一个停车场有10个智能充电桩，充电桩之间是可以自行根据实际情况来调整，做到真正的物联网而不需要通过人的参与，甚至不需要连接互联网在两秒内即可完成响应并解决问题，做到更安全更可靠。同时得能科技的技术可以在电动车充满电之后，自动重新分配电力给其他充电桩使用，并且可以大幅度节省配套设施的安装成本，比如在无需设备扩容增容的情况下，PSN-EVC技术仅需10台充电桩的电力容量就可以轻松安装50台充电桩投入使用，真正做到节能高效。PSN-EVC技术加上PSN柔性电力分配模组，使得电力的调配更加智能化，可以自动利用晚上的电力波谷均匀充电，并且不增加电网负担，不影响电力供应的能源系统，实现本地动态负载均衡。奋楫笃行，科技兴复。目前得能科技的这项技术已经被众多合作伙伴使用，正一步步被更多人认知。

锐意探索智能路， 初心不改崭新天

“长才靡入用，大厦失巨楹。”人才是企业发展的驱动力，得能科技在人才战略上一开始就站在了制高点上，致力打造精英团队。特别是公司的执行主席和CTO，他们均是经验丰富的科技人士，并且是具有不俗履历的高端人才。执行主席邓沃霖先生曾就读于台湾国立海洋大学造船专业、剑桥大学制造与生产管理专业、英国克兰菲尔德大学MBA。他曾任芝加哥第一银行副行长、日本富士银行项目融资部负责人、摩根大通投资银行中国区总经理，以及纽约证券交易所上市公司沿海电力全球执行副总裁兼执行副总裁。CTO陈龙先生是前港灯集团总工程师、香港工程师学会电力分会前主席，他对于电力的研究可谓日复一日，废寝忘食。在超过三十年的时间里，陈先生任职于香港电灯公司，负责港岛区的电力供应。陈先生作为港灯总工程师，负责设计、安装、运作及维护这个巨大而且异常繁重的电力网络。他是对电网了如指掌的电力专家，而且言传身教，也在大学向年轻一代传授专业的电力知识及经验。陈龙先生作为得能科技的首席技术顾问，全权负责智能电动车充电计划，将PSN-EVC系统完美地结合运行于本地电网之中，造福于千家万户。

善于思考、精于业务、专于服务，赵晋的每一步都走得很踏实，他知道在不远的未来，得能科技将走得更加稳健。精益求精的极致追求,支撑着赵晋在追逐梦想的旅程中稳步迈进，得能科技在管理上借鉴欧美的成功管理经验，根据实际的情况不断调整、磨合，打造国际先进的管理框架。赵晋不懈的努力将得能科技打造成了一个人才济济、团队卓越、技术先进、品质一流的希望之星。在练好内功的同时，他也希冀未来能有更多的优秀人才加入，公司可以投入更多的精力，进行外部市场的资源对接，内外结合同时发力，助推得能科技高速发展。赵晋响应国家打造“专精特新”的高新技术企业的号召，在今年申报了国家高新技术企业，紧抓“专精特新”的主线精神，专注于智能充电桩这个细分领域，努力将先进科技落地应用形成生产力。

择一事终一生,不为繁华易初心。赵晋的心中不断鞭策着自己，时刻充满前进的动力，在一次次掌声赞美的背后，都是一次次面对困难的决心和笃定。因为他的心中一直有一个夙愿，就是把得能科技打造成公众型公司，在未来成为一家上市企业。“东风何时至？已绿湖上山。”在国家不断增强全民节约意识，倡导绿色低碳的环保政策下，相信在不远的未来赵晋和得能科技一定会一往无前，实现梦想，持续为国家、为社会、为大众发光发热，为国家实现“双碳”目标做出卓越贡献！

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。

关键词：